Фотографије које гледају на црно америчко искуство на путу, некад и сада

Амани Виллетт

Амани Виллетт провео је године разматрајући обећање пута, симулакрум америчког сна који није тако једноставан као што се чини. У својој новој књизи, Паралелни пут од стране Оверлапсе Боокс , он посматра крајње различита искуства црнаца и белих Американаца за воланом у Америци током прошлог века. Уз помоћ чланова породице који су дали своја искуства и са намером да образују, покрену људе, ова књига служи као илустрација психолошке тежине црног искуства на путу.



Виллетт је користио своје знање оЗелена књига црначких возачада обликује своју књигу. ТхеЗелена књигабио је туристички водич за и црне аутомобилисте у Сједињеним Државама, први пут објављен 1936. до 1960 -их, на врхунцу ере Јим Цров -а. Саветовао је црне возаче где могу безбедно да сврате ради хране, бензина или смештаја, као и опасне градове које треба избегавати. Фотографије у Виллеттовој књизи супротстављају се бујности учешћа у америчком путовању, а касније и опрезном сазнању да за црнце то може бити опасан подухват.

БуззФеед Невс је разговарао са Виллеттом о пројекту. За више вести о фотографији пријавите се на наш билтен.



Љубазношћу Амани Виллетт

Причај ми о Паралелни пут .



Мој главни циљ је био створити емоционално резонантно, импресионистичко искуство које показује трауму коју систематско угњетавање и расизам наносе црним Американцима од почетка оснивања наше земље.

Паралелни путистражује расу и америчке путеве у последњих 85 година. У популарној култури и књижевности амерички пут заузимао је митолошку позицију слободе, истраживања и тражења америчког сна. У ствари, у историји фотографије, сам пут се може посматрати као читав жанр фотографске праксе. Придруживање овој потрази било је компликовано за црнце и представља само један од многих начина на који је црним Американцима ускраћено пуно учешће у америчком сну.

Оно што ми одмах пада на памет је покрет за грађанска права - и пут као политички оспораван простор у којем су се људи генерацијама борили за једнака права. Такође, дочарава слике насилнијих и ужаснијих аспеката подземља америчког друштва - као места расног насиља и страха.



Иза привлачности пута стоји узнемирујућа и често занемарена историја расних сукоба која траје до данас. Реалност је да је за црне Американце пут био место страха, потенцијалног насиља, па чак и смрти.

Паралелни путнастоји да појача чињеницу да је од почетка оснивања наше земље кретање црних Американаца систематски контролисано и ограничено.

Амани Виллетт/Преклапање

Да ли сте видели тренутак или слику која је изазвала овај клик за вас као књигу?



Идеја ми је навирала у глави већ неко време. Учење оЗелена књига црначких возачапре око 10 година био је један од догађаја који је учврстио моје интересовање за озбиљнији наставак пројекта. То је било преЗелена књигазаиста ушао у шири културни лексикон. Књига је илустровала везу између мобилности и слободе; жељу за слободом и кретање и доживљавање америчког сна на исти начин као и сви други.

Друго искуство које ми је учврстило идеју били су разговори са члановима породице и пријатељима. Имам велику, блиску породицу и сваког лета се окупљамо на породичним окупљањима. Опширно разговарати с њима о њиховом искуству са расним профилисањем, узнемиравањем и насиљем и о томе колико се пут може застрашити може бити и лудило и срцепарење. Многи рођаци причали су ми о томе како су често двапут размишљали пре него што су једноставно ушли у аутомобиле и возили се. Након што сам чуо више прича од своје породице и додатно истражиоЗелена књига, Видео сам низ системског угњетавања које је било и жалосно и застрашујуће. Механизми спровођења угњетавања Црних Американаца временом су се променили, али је то и даље исто системско угњетавање које је одувек постојало.

Одувек сам знаоПаралелни путтребало је да буде пројекат књиге. Концептуално, репродуковање оригиналне верзијеЗелена књигаа затим је слојевити еволуирајућу историју расе и амерички пут на врху осетио као важан гест. Користио сам рекламне слике из 1940 -их и 1950 -их да симболизујем бела америчка искуства о америчком сну. Ове слике на почетку књиге илуструју релативну слободу, независност и невиност коју су искусили путујући током ере Јим Цров -а. Ове слике су уткане заједно са архивским сликама чланова моје породице из 1930 -их и 1940 -их година које показују да су Црни Американци подједнако узбуђени и поносни што учествују у овој новој верзији америчког сна.

Како књига одмиче, прича почиње да постаје све злокобнија, са сликама саобраћајних несрећа и знаковима који упозоравају Црнце да се не виде у граду након заласка сунца. Ови знакови упућују на градове Сундовн - градове широм Америке у којима је црнцима било забрањено бити ноћу. Ако их пронађу, суочили су се са застрашивањем и насиљем. Дубље у књигу, историјске слике застрашивања и насиља над црним телима стављају се у разговор са мојим савременим сликама црних возача који су били жртве полицијског насиља - наглашавајући да су проблеми прошлости нажалост још увек живи у садашњости .

Амани Виллетт/Преклапање

На крају књиге покушавам да покажем да упркос историји насиља на путевима, црни Американци настављају да улазе у аутомобиле и да путују, одбијајући да се препусте историји насиља и угњетавања чији је циљ ограничење њихове способности да живе у иста Америка која је била доступна белим Американцима.

Коначно, америчко путовање је микрокосмос за испитивање расних односа у Америци и симболизује веће системске, структурне моћи које имају ограничене могућности за црне Американце.

Довољно сам стар да се у средњој школи јасно сећам премлаћивања Роднија Кинга. Био је то тренутак који је отворио очи за мене и за многе друге људе. Ми, као држава, знали смо да постоји двоструки стандард, да постоје два различита начина на који се људи односе. Знали смо за расно профилисање. Знали смо за насиље полиције. Али када сте заиста видели да се ове неједнакости виде на видеу, то је било много моћније. Када су снимци са видео касете објављени, дошло је до негодовања јавности и протеста. Догађај је изазвао благу промену става, али не довољно. Али то је била претеча ере друштвених медија. У то време видео снимак премлаћивања Роднија Кинга био је права аномалија. Ми као држава томе раније нисмо били сведоци. Сада, скоро свакодневно видимо ова зверства у нашим свицима.

Амани Виллетт/Преклапање

Колико сте се возили током година које сте радили на пројекту?

Првобитно сам планирао да се одвезем до многих локација наведених уЗелена књигада виде како су или сачувани или пуштени у трагове времена. Али када сам кренуо на ова путовања, схватио сам да се пројекат мање бави стварним местима, а више искуством и траумом вожње у овој земљи за црне Американце. Књига је психолошко путовање. Људи и места приказани у књизи нису индексно повезани са списковима уЗелена књига, али они представљају и резултат су тогаЗелена књигабио, и није само релевантан, већ је и данас потребан.

Одакле су те архивске слике? Из много разлога, укључујући расистичке структуре у архивама и библиотекама, толико слика црних Американаца није сачувано за потомство.

Споменуо сам своју велику, блиску породицу. Послао сам им позив да поделе слике које укључују њих или друге чланове породице поред аутомобила или на путу. Током неколико месеци прикупио сам стотине и стотине слика. Слике које су тако великодушно делили створиле су дивну архиву коју сам могао да употребим да помогнем у изградњи нарације књиге. Могућност коришћења специфичности моје породице за илустрацију већих друштвених структуралних питања расизма била је заиста дубока. Било је то отрежњујуће и изванредно искуство, у најмању руку. Разноликост слика које су послали приказују историјске слике од тридесетих година прошлог века до данашњих дана црних Американаца који стоје поред својих аутомобила обучени до деветке са јасним поносом и узбуђењем због поседовања аутомобила, слика излета поред пута, камповања, пумпања бензина, трка , спавање, одласци на свадбе и сахране или на путовања.

Љубазношћу Амани Виллетт

Кога сте [као публику] имали на уму док сте радили на овој књизи?

Од свега мог рада, ово је био пројекат на коме сам највише размишљао о том питању. Надам се да је књига за свакога, било да се ради о људима који нису искусили ову историју, млађим људима, белцима, црнцима, у свету уметности или не. Има још толико посла око структурног расизма и сви имају удела у обликовању наше будућности.

Намерно сам створио књигу која има емоционалну резонанцу са којом се надам да се људи могу повезати без обзира на њихово претходно излагање теми - желео сам да она има психолошку тежину са којом би се људи могли повезати. Током читавог процеса стварања књиге, стално сам размишљао о изазову стварања нечега што није било превише насилно или ретрауматизирано за црне Американце, али које би у исто време такође пробило десензибилизацију коју неки људи можда доживљавају толико слика насиља над црнцима на друштвеним медијима. Надам се да ће књига послужити за покретање и образовање што већег броја људи.

До сада сам био задовољан одговорима. Пријатељи и породица у црној заједници изразили су своју захвалност што су забележили своја искуства и осећања путовања и изложили их широј публици. Ове недеље ми је породични пријатељ писао да ми каже да је моћ књиге огромна и да је вратила успомене на блиског пријатеља који је убијен током путовања из Чикага у Хаттиесбург, Миссиссиппи, шездесетих година прошлог века. Рекла је да до данас има страх да застане на одморишту и оде у тоалет. Добио сам много е -порука од белих Американаца који су рекли да никада више неће гледати на вожњу на исти начин - да због своје беле привилегије никада нису размишљали о начину на који њихова мобилност и слобода кретања по земљи није искуство које деле све.

Ови одговори дају ми наду да ће овај пројекат помоћи у реконструкцији сложеније и свеобухватније историје овог важног америчког искуства и симбола. Време је да се ова прича преобликује.

Амани Виллетт